Оценка воздушного транспорта
Экспертиза стоимости воздушного транспорта (вертолета, самолета) проводится, чтобы установить его цену на рынке. Специалист оценивает объект исследования по его функциональности, техническим и другим параметрам.
Когда нужна экспертиза
Обычно исследование требуется перед совершением сделки купли-продажи. Другие основания для его проведения:
- подписание договора страхования;
- подписание договора лизинга;
- наследование;
- внесение воздушных судов как активов в уставный капитал;
- постановка активов на баланс предприятия;
- внесение объекта в качестве предмета залога;
- списание воздушного транспорта с баланса фирмы;
- разрешение судебных дел;
- необходимость оформления документов на авиационную технику.
Определить цену летательного аппарата необходимо для принятия компанией-владельцем имущества управленческих решений. Исследование может потребоваться для привлечения инвестиций и подтверждения таможенной стоимости.
Объект экспертизы – любое воздушное судно: гражданский самолет, ракета, бомбардировщик, вертолет. Процедура может выполняться в отношении всего летательного аппарата, его запасных частей, комплектующих, систем управления.
Экспертиза для страхования
Очень часто цену авиатехники нужно узнать, чтобы определить страховую стоимость воздушного судна. Она представляет собой это сумму, на которую можно застраховать разрушаемые элементы авиационной техники, рассчитанную по методикам, применяемым в области частного и государственного страхования.
Заказать экспертизу стоимости авиатранспорта для страхования может страхователь или страховщик. Страховщику нужна помощь эксперта на основании пункта 1 ст. 945 ГК РФ, согласно которому, при заключении договора страхования воздушного транспорта страховщик может осмотреть страхуемое имущество, а также назначить экспертизу для определения его действительной стоимости.
Страхователь обращается за оценкой транспортного средства при наступлении страхового случая, когда нужно рассчитать размер ущерба, и, соответственно, страховой выплаты.
Как проводят исследование
Процедуру проводят после заключения договора с заказчиком и предоставления им необходимых документов. К ним относятся следующие:
- свидетельство о государственной регистрации летательного аппарата;
- технический паспорт на самолет или вертолет;
- выписка о балансовой стоимости авиатехники, если ее собственник – организация;
- эксплуатационная документация;
- акты технического состояния;
- выписки о ремонтах;
- сертификат типа летательного аппарата;
- сертификат летной годности;
- акты (или копии актов) о техническом состоянии авиатехники;
- копии актов технической экспертизы, если она проводилась.
- документация, в которой содержатся данные об условиях хранения, обслуживания летательного аппарата.
Заказчик должен передать эксперту информацию о воздушном судне, включающую его полное название, бортовой и заводской номера, данные о гарантии, сведения о заводе изготовителе. Также нужны следующие данные:
- местонахождение авиационной техники;
- год выпуска, дата начала эксплуатации;
- технические характеристики имущества;
- информация о выполненных ремонтных работах;
- остаточный ресурс авиасудна;
- расчетный ресурс авиасудна.
После получения необходимых сведений, эксперт выезжает на место дислокации летательного аппарата, где осматривает его. Цена авиатехники определяется на основе данных, представленных заказчиком. При этом эксперт использует три подхода:
- Затратный подход. Специалист рассчитывает стоимость воспроизведения имущества, подобного объекту исследования, с учетом его физического, функционального и морального износа.
- Доходный подход. Эксперт определяет размер будущего дохода, который может получить собственник самолета или вертолета путем его использования.
- Сравнительный подход. Специалист рассчитывает цену объекта исследования на основе данных по похожим объектам на рынке.
Чаще всего экспертиза нужна, чтобы определить рыночную стоимость воздушного транспорта. Если объект исследования оценивается в качестве предмета залога, то его стоимость рассчитывают с поправкой на вероятную реализацию в условиях сильного временного дефицита. В данном случае речь идет о ликвидационной стоимости.
Если эксплуатировать объект невозможно, то рассчитывают его скраповую стоимость. Она определяется путем вычета затрат на разборку самолета или вертолета из цены металлолома.
Заключение эксперта
По результатам исследования эксперт составляет заключение, представляющее собой официальный документ. В нем указываются:
- дата, место исследования;
- данные об экспертной организации и заказчике;
- информация о договоре;
- используемые подходы;
- подробный расчет;
- выводы эксперта.
Эксперт прилагает к заключению материалы и документы, подтверждающие точность его выводов. Заключение имеет юридическую силу и может использоваться для совершения сделок, а также для разрешения судебных дел.
Специалисты НИЦ «Столичный эксперт» проводят оценку цены воздушного транспорта в соответствии с ФЗ № 73-ФЗ. Результатом процедуры является заключение, которое имеет юридическую силу и может быть использовано для совершения сделок, разрешения судебных дел и в других ситуациях.
Звоните прямо сейчас!
тел. +7(495)762-14-03, +7(917)548-15-88 (WhatsApp, Viber)
задайте свой вопрос или воспользуйтесь формой обратной связи ниже
